Empresa australiana quiere volver a abrir las minas de Alquife, Almería

ALMERÍA

Una empresa australiana quiere volver a abrir la mina de Alquife

En Navidad mantuvo contactos con los antiguos mineros, que compraron en una subasta los derechos de explotación del yacimiento, cerrado desde 1996

18.01.11 - 01:12 -

QUICO CHIRINO Y MIGUEL CÁRCELES | ALMERÍA.

El 28 de octubre de 1996 la dirección de la Compañía Andaluza de Minas (CAM) presentó un expediente de regulación temporal de empleo que afectaba a 208 trabajadores del yacimiento de Alquife. La antigua Sevillana de Electricidad había cortado la luz una semana antes y la explotación, que llevaba varios años agonizando, estaba parada.

A esas alturas las deudas acumuladas sumaban varios ceros. En principio, la regulación de empleo iba a durar un mes, pero la mina cerró definitivamente y así sigue, a pesar de los amagos iniciales de algunos trabajadores por ponerla en funcionamiento. Quince años después, una multinacional plantea que la explotación puede volver a ser rentable y que dentro del yacimiento queda hierro para muchos años.

La oferta de la compañía australiana New Age Explorations existe. Hasta el punto de que entre la información elaborada para los inversores aparece el de Alquife como uno de los proyectos de futuro. Fuentes de la empresa han confirmado a este periódico que se han mantenido conversaciones.

En Almería también confirman la noticia. Trinidad Cabeo, presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería aseguró conocer el interés de diversas empresas -entre ellas la australiana- para explorar las posibilidades logísticas para exportar el mineral extraído si finalmente consiguen adquirir los derechos de explotación a los ex mineros.

Los minerales metálicos se han convertido en el gran negocio de los últimos años. El incremento del valor del cobre o del hierro están generando una 'revolución' para las transacciones económicas. Por ejemplo, el valor en el mercado continuo del hierro llegó a incrementarse un 80% el año pasado, una situación muy pareja a lo que está ocurriendo con el resto de metales y diametralmente opuesta a la que se daba hace menos de quince años, cuando la Compañía Andaluza de Minas echó el cierre por la escasa rentabilidad de una extracción, la del mineral de hierro, que había estado íntimamente ligada a la historia reciente de Alquife y de la ciudad de Almería. Más información en la edición impresa de IDEAL.

Villanueva de Oscos renueva su pasado minero, Asturias

Villanueva restaura su pasado minero

Industria invierte medio millón de euros en recuperar tres minas y la fundición de A Ferrería, donde el Ayuntamiento creará un museo

Graciano Torre, junto a los restos de mineral de hierro en la mina Peña Tascón. t. cascudo

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Villanueva de Oscos,

T. CASCUDO

Dice el alcalde de Villanueva de Oscos, José Antonio González Braña, que los mayores del concejo aún recuerdan los tiempos en los que la mina Peña Tascón funcionaba a pleno rendimiento. Y es que la comarca de los Oscos tiene un relevante pasado minero que ahora el Ayuntamiento, con el apoyo de la Consejería de Industria, quiere recuperar con fines turísticos.

El proyecto tiene una inversión de 538.104 euros y, en su primera fase, está articulado en cuatro actuaciones. La más ambiciosa está situada en la fundición de A Ferrería, un centro de tratamiento de mineral de hierro de primera transformación que trabajó al servicio del Monasterio de Santa María de Villanueva. En este caso, Industria propone la recuperación del circuito y las dos ruedas hidráulicos. Se ubicarán dentro de un edificio de 360 metros cuadrados en el que apenas se intervendrá.

Por presupuesto, la segunda actuación en importancia es la que se concentrará en la mina de hierro de Peña Tascón. Se recuperarán dos bocaminas y se trazará un pequeño itinerario a pie. Además, se instalará una vagoneta con raíl que permita al visitante hacerse una idea de cómo funcionaba la explotación.

Se actuará en dos minas más, la de Busdemouros, donde se colocará un panel informativo y un área de descanso ya que no fue posible localizar la bocamina, y también en As Cárquivas. El atractivo de esta última es que es uno de los escasos ejemplos que existen en Asturias de minería de oro de interior. Estas cuatro actuaciones, si el tiempo lo permite, estarán listas este año.

El consejero de Industria, Graciano Torre, se desplazó ayer a Villanueva para presentar el proyectoy allí insistió en que su consejería no hace museos, sino que sólo revaloriza las instalaciones mineras. No obstante, hay una segunda fase de actuación de todo este proyecto en la que ya trabaja el Ayuntamiento de Villanueva y que sí contempla el aprovechamiento museístico.

Esta segunda fase se concentra en la rehabilitación parcial de la fundición de A Ferrería, que permite cerrar todo el proceso del tratamiento del hierro en la comarca y además recuperar una de las pocas fundiciones que quedan en el Principado. La fundición está ubicada en un terreno comprado en 2010 y muy próximo al núcleo de Santa Eufemia.

Los planes municipales pasan por construir un aparcamiento, un espacio museístico -aún en fase de definición- y también en recuperar la casa del administrador. Esta vivienda se ofrecerá a una familia de ferreiros para que gestione el equipamiento con fines turísticos. «Nuestra idea es que no suponga un coste museístico importante, que el proyecto pueda defenderse por sí mismo», precisa el regidor.

Origen de la mina de la Cova das Choias, Galicia

Una actividad minera que, según la tradición, se remonta a la época del Imperio Romano

El origen de la mina de la Cova das Choias es incierto. Según la tradición oral, las extracciones se remontan a los tiempos del Imperio Romano, como indicó Pascual Madoz en su célebre diccionario geográfico, publicado entre 1845 y 1850. En la época moderna, el hierro arrancado de esta gruta se fundía en la ferrería de Biduedo, aunque el mayor volumen del mineral procedía de las minas de A?????Veneira de Roques.

No se sabe con certeza cuándo empezó a funcionar esta factoría, que no figura en el catastro de la Ensenada -elaborado entre 1750 y 1754-, bien porque aún no se había construido o bien porque estaba paralizada. La ferrería estaba situada a orillas del río Cabe, a unos cien metros de la vivienda y la capilla. Actualmente no quedan restos de esta fábrica. La vivienda fue totalmente reconstruida y solo la capilla conserva su aspecto original. A finales del siglo XVIII, según apuntó Cornide Saavedra, fundía al año 200 quintales de hierro.

La Cova das Choias también ofrece especial interés por ser el primer lugar de Galicia donde se mencionó la existencia de la rara especie de musgo Schistostega pennata . Es una variedad propia de terrenos muy húmedos y sin apenas luz solar. Se trata una especie amenazada y muy escasa, que está presente en muy contados lugares de la Península, por lo que al visitar la cueva hay que poner especial atención para no dañar estos musgos de forma accidental.

•  nacional: cmvocento

Huelga en Hullera Vasco Leonesa

• Los sindicatos convocarán huelga en Uminsa si el Serla no resuelve los despidos06/01/2011

El comité de empresa de la Hullera Vasco Leonesa enviará la próxima semana un escrito a la Dirección General de Energía y Minas reclamando que se refuercen los equipos de seguridad en las instalaciones de la empresa minera, ya que tanto el Comité de Seguridad como los vigilantes están en su mayoría afectados por el expediente de regulación de empleo. Según el presidente del comité, Marcos Martínez, la suspensión temporal de empleo no debe incidir en una reducción de la prevención en las instalaciones, para evitar posibles «sustos».

El comité de empresa de la Hullera Vasco Leonesa se reunió ayer para estudiar la situación tras la entrada en vigor del ERE el pasado día 1, y su presidente insistió en lo que considera un «acompasamiento» de las intenciones de la empresa y de la administración autonómica. «Con los anuncios de los últimos días, y a la espera de que los acontecimientos desbloqueen la situación del carbón a corto plazo, no es de recibo que se apruebe un expediente de empleo que afecta a la práctica totalidad de la plantilla, y sólo dejar fuera a 52 trabajadores, todos ellos directivos e ingenieros».

Martínez abogó por medir bien las fuerzas de los sindicatos a la hora de plantear reivindicaciones. «A todo el mundo le interesa mover a los mineros, si no es a las eléctricas es a las empresas, o a los políticos. Pero nosotros tenemos que velar sobre todo por los intereses de los trabajadores».

El presidente del comité de empresa de la Vasco confió en que el anuncio del Gobierno de adelantar las ayudas al funcionamiento, junto con la decisión del Tribunal Supremo de no aceptar la reclamación judicial de las eléctricas (ejemplo que espera que siga la Audiencia Nacional y el Tribunal de Luxemburgo el próximo lunes), permitan a las empresas volver a la normalidad en un plazo de tiempo razonable.

«Los trabajadores del carbón hemos sido secuestrados, primero por las eléctricas, luego por las empresas y los políticos, y finalmente por el poder judicial y la burocracia. Si planteamos medidas, tendrán que ser eficaces. Pero hay que actuar con cautela, no vale echar siempre a los trabajadores a la calle para solucionar los problemas», concluyó.

 

 

Zarautz recupera su memoria minera, Gipuzcoa

PATRIMONIO INDUSTRIAL

Zarautz recupera su memoria minera

La reconstrucción del cargadero de Mollarri ofrece una excursión con vistas espectaculares. Recibía el mineral de hierro que se extraía en Asteasu para trasladarlo en barcos

FERNANDO SEGURA | SAN SEBASTIÁN.

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LA CIFRA

1906

El cargadero de Mollarri funcionó entre 1906 y 1923. Un periodo de actividad muy corto para la compleja obra de ingeniería realizada por Guillermo Vahl. Las malas condiciones de atraque fue una de las razones para su escaso éxito.

Torretas: El mineral se extraía de las minas de Asteasu y se llevaban hasta Zarautz, distante 11 kilómetros, mediante un tendido de cable aéreo sostenido en 112 torretas.

Recuperación: La reconstrucción del cargadero y de su entorno posibilita disfrutar de este patrimonio industrial y de unas vistas espectaculares.

Accesos: Hay varios posibles, pero dos son los más utilizados. Uno de ellos parte de la desembocadura de la regata de Iñurritza (al final de la duna de la playa) y el otro baja desde el camping de Zarautz (Talaimendi).

Zarautz vivió a comienzos del siglo XX una pujante actividad como cargadero de las minas de hierro de Asteasu (Andazarrate, en las faldas del Ernio). La villa que conocemos ahora, cuyo sello de identidad es el turismo, el surf o el txakolí, tuvo unos precedentes fabriles que con el paso del tiempo han quedado olvidados.

Este lapsus de memoria se ha recuperado tras la rehabilitación del almacén minero de Mollarri. La reconstrucción de las instalaciones, situadas sobre los acantilados y con unas maravillosas vistas hacia el mar abierto y Getaria, se convierten en lugar de visita obligada para paseantes y, especialmente, para todas aquellas personas interesadas en la arqueología industrial de Gipuzkoa.

Al paraje se llega por caminos perfectamente acondicionados. Estos parten desde diversos puntos, pero los dos principales recorridos nacen en el camping Zarautz (Talaimendi) y en el humedal de Iñurritza, en su zona más cercana a la desembocadura de la regata (al final de la duna que discurre paralela al golf y a la playa).

11 kilómetros

La construcción de la terminal data de 1906. El cargadero se encontraba en tierra firme, al ras del acantilado. El mineral se bajaba mediante cables hasta una grúa situada en unos pequeños islotes. Los barcos atracaban junto a estas rocas para cargar el mineral.

La mina se encontraba en Asteasu y se dedicaba a la extracción de hierro. El mineral se transportaba hasta Mollarri por medio de vagonetas que circulaban a través de un cableado aéreo soportado por torretas metálicas.

El tendido, construido por Gillermo Vahl, quien anteriormente había montado un tranvía aéreo en América, se sustentaba sobre 112 caballetes metálicos. La familia Vahl se asentó en Zarautz y sus descendientes residen en la localidad.

Las historiadoras Beatriz Herreras y Josune Zaldúa, miembros de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial, señalan que el cableado entre Asteasu y Zarautz es similar al que se levantó entre Katabera y Udana (Legazpi). «Tenía un recorrido de once kilómetros y comprendía dos secciones: una de 10.700 metros y un desnivel de 370, con tres estaciones intermedias y una capacidad de transporte de veinte toneladas por hora, y otra de 300 metros de longitud, con capacidad de 150 toneladas por hora», explican las historiadoras.

La empresa explotadora fue la Société Anonyme del Mines Mëtalliques de Tolosa y posteriormente la Compañía Minera de Alava y Gipuzkoa.

La instalación dejó de funcionar en 1923. Una corta vida para una obra de ingeniería de gran calado ya que, a las 112 torretas del tranvía aéreo, hay que añadir la enorme grúa, un auténtico mecano gigante, sobre los peñascos de la cala.

Aunque la instalación tenía una capacidad diaria de carga de hasta 1.000 toneladas, rara vez se aprovechaba al máximo su cabida. Los buques tendían a encallarse si rebasaban las dos ó tres toneladas . Debido a la fuerza del mar, en ocasiones tenían problemas para poder cargar el mineral en Mollari y se resguardaban en el puerto de Getaria. Llegó incluso a plantearse un proyecto para desviar el tranvía aéreo hasta Getaria, aunque nunca llego a materializarse. Todo esto influyó en que las infraestructuras dependientes del coto minero de Asteasu nunca fueran a rentabilizarse, lo que explica su corta vida productiva. Y es que la cada vez mayor competencia industrial, el no saber responder a las necesidades de carga y la ubicación del cargadero, en mar abierto y sujeto a las adversidades climatológicas, llevaron a su cierre.

En la década de los cuarenta se desmontaron las torretas metálicas para reutilizarlas en otro lugar, probablemente en Cementos Arrona.

El cargadero se fue deteriorando con el paso de los años, quedando en un estado ruinoso durante décadas. Los accesos desaparecieron, limitándose a un escueto sendero de tierra entre helechos.

La reconstrucción de las dependencias ha dado vida a una zona privilegiada, permitiendo hacerse una idea precisa de la actividad allí desarrollada. Los edificios han sido perfectamente rehabilitados. El paso sobre las tolvas de almacenamiento se realiza mediante una pasarela de acero y madera.

Un sendero cementado conduce hasta el borde del acantilado, ofreciendo una vista privilegiada sobre las rocas que se adentran en el mar. El lugar favorece que la imaginación viaje en el tiempo y rememore a los barcos anclados junto a las afilados islotes, mientras una gran grúa asentada sobre ellas deposita el hierro en las sentinas.

Visitas guiadas

La rehabilitación ha concluido, pero todavía quedan trabajos pendientes. Entre ellos dotar de contenido al pequeño centro de interpretación habilitado junto al cargadero. También faltan por instalar los carteles que, situados en lugares estratégicos, informarán sobre el complejo fabril.

El alcalde de Zarautz, Jon Urien, se muestra satisfecho tras la recuperación de Mollarri. Confía en que en las próximas semanas se remate el proyecto.

La construcción ha sido ejecutada y financiada por el Ministerio de Medio Ambiente, con un presupuesto de 1.500.000 euros. La semana pasada se firmó un acuerdo que trasvasa la gestión al Ayuntamiento.

Urien señala que se potenciarán las visitas a Mollarri mediante excursiones guiadas. «Esperamos iniciarlas en Semana Santa o a más tardar en verano. El Centro de Interpretación sólo se abrirá cuando se organicen estas visitas. No tiene sentido que esté permanente en servicio, dado el coste que supondría». El alcalde señala que el acondicionamiento de Mollarri permitirá alargar el paseo en el litoral zarauztarra. «El paseo hacia Getaria es muy utilizado. Ahora, hacia el otro extremo se puede llegar hasta Mollarri y completarlo con el humedal de Iñurritza».

Nuevo museo geológico en Santa Marta de los Barrios, Extremadura

LA LOCALIDAD PRETENDE PONER EN VALOR SUS ANTIGUAS Y VALIOSAS MINAS.

Santa Marta abre el mayor museo geológico y minero de la región

Recoge una colección de 5.000 piezas donadas por Fernández Amo.

Santa Marta de los Barros abrió ayer las puertas del Museo Geológico y Minero, que recoge una importante colección de 5.000 piezas de minerales, rocas y fósiles, en su mayoría procedentes de la donación realizada por el geólogo Francisco Javier Fernández Amo en el año 2001.

Estos fondos lo convierten en el mayor museo geológico y minero de la región, según destacaron ayer en la inauguración del centro el consejero de Industria, Energía y Medio Ambiente, José Luis Navarro, y el alcalde de la localidad, Jorge Vázquez.

El objetivo ha sido, según la Junta, poner en valor el importante legado de las minas de la localidad y posteriormente recuperar, para uso turístico, los viejos yacimientos, entre los que destacan dos minas con más de 500 metros de galerías, y el poblado minero, compuesto por una treintena de edificaciones, entre las que destacan la casa del facultativo de minas, la cantina y las oficinas de la mina.

El Museo de Santa Marta acoge temporalmente una muestra de los fondos de la colección en una superficie de más de 200 metros y dispuesta en varias secciones. En la sección de Mineralógica, destaca una colección de vanadinitas, considerada la mejor de Europa, y otra de calderonitas, una pieza propia de Santa Marta y única en el mundo.

Grafeno, un material revolucionario para las nuevas tecnologías

El reciente premio Nobel a los descubridores de esta forma bidimensional del grafito ha destapado sus posibilidades en la fabricación de pantallas y procesadores

La punta de un lápiz está compuesta de grafito, una forma alotrófica del diamante, el material más duro descrito hasta la fecha. Sin embargo, parece que el grafito cede ante la más mínima presión contra el papel y se desparrama por la hoja de celulosa. En realidad, ni cede ni se desparrama, sino que se exfolia en sucesivas capas hasta la más elemental de ellas, una capa transparente de un solo átomo de grosor que supera al diamante en dureza, densidad, resistencia a la temperatura y conductividad. Es el grafeno, el material a cuyas capas apiladas se ha llamado hasta ahora grafito. Su descubrimiento ha revelado sus futuras y revolucionarias aplicaciones tanto en la fabricación de pantallas táctiles y solares como en el desarrollo de procesadores hasta cien veces más potentes que los actuales de silicio. Sus descubridores recibirán el próximo mes el premio Nobel de Física 2010.

Grafito y grafeno

El diamante es la forma cristalizada en que el carbono se encuentra en la naturaleza de modo más estable y mayoritario. Las grandes rocas de diamante o las pequeñas betas se aprecian tanto por su belleza como por sus propiedades de dureza y estabilidad ante la temperatura. Los resultados en el corte y en la talla son óptimos, por lo que consigue formas de extrema belleza que explican su precio en el mercado. También se usa para cortar otros materiales duros, como los metales.

Si el diamante se somete a condiciones excepcionales de presión y temperatura -condiciones que solo se pueden conseguir en un laboratorio especial o en las capas más bajas del subsuelo-, se transforma en un material negro y rugoso, una suerte de patito feo. Éste se conoce como grafito, un alótrofo -otra forma de presentación- del diamante. Ambos son carbono, pero su estructura es muy distinta.

Las capas apiladas de grafeno conforman la masa de grafito

Sin embargo, el grafito también tiene propiedades útiles para la industria, desde los lápices hasta los ladrillos y los crisoles, sin dejar de lado los electrodos, los pistones o los reactores nucleares. Es un excelente conductor eléctrico y resulta duro y resistente en determinadas condiciones. A la vez, mezclado con una pasta, tiene características de friabilidad, como en el caso de las puntas de los lápices, que parecen derramarse en las hojas y las manchan.

Su función consiste en dejar pequeñas capas de material intrincadas entre las fibras de celulosa, de modo que le dan el color característico al papel manchado. Estas capas son pilas de otras mucho más pequeñas del material elemental que conforma el grafito: el grafeno. Lo descubrieron hace pocos años dos científicos rusos, Andre Geim y Konstantin Novoselov, que experimentaban con una punta de lápiz a la que le pasaban cinta adhesiva para comprobar la composición del material que se quedaba pegado. Las muestras arrancadas con la cinta se extrajeron de ésta y se analizaron en microscopios para desvelar su configuración. Así se descubrieron las sucesivas capas atómicas que conforman el grafito.

Se llamó grafeno a la unidad elemental, que consiguieron extraer mediante métodos de laboratorio para estudiar sus particularidades. Entonces confirmaron, con sorpresa, que era un material nuevo, más duro que el diamante, transparente pero a la vez muy denso y un gran conductor de la electricidad. Es además un material muy flexible, pese a su dureza, y tiene una serie de propiedades que le hacen muy interesante.

 

El valor de la peridotita, Andalucia

El valor de la peridotita

Los ecologistas tienen serias dudas del comportamiento que pueda tener esta roca en el caso de que fuera volada para que la autopista de Ronda pudiera abrirse paso

Javier Flores / Ronda | Actualizado 29.11.2010 - 08:56

La composición a base de peridotita del macizo montañoso que compone Sierra Bermeja ha sido el gran filón que han encontrado los colectivos que se oponen a la construcción de la autopista entre Ronda y la Costa, además de la crisis económica, que hace mucho más complicado el encontrar una empresa privada interesada en invertir 320 millones de euros en su construcción. No obstante, la principal de las alegaciones llegará por la presencia de esta roca de origen volcánico. Y es que ecologistas, colectivos sociales y algunos partidos políticos, como Los Verdes de Ronda, tienen serias dudas sobre el comportamiento que puede tener cuando sea volada para poder abrirse paso la autopista entre los numerosos montes que tiene que salvar antes de poder llegar a la Costa desde la Serranía de Ronda.

Además, también se advierte sobre la presencia de amianto y talco en la zona como consecuencia de la presencia de estos minerales, incluso, se apunta que en tiempos pasados había minas para su extracción en las localidades de Igualeja y Benahavís, dos de los términos municipales que tendrán que cruzar esta vía de comunicación si llegase a construirse. No obstante, también se tiene conocimiento de la existencia de minas de similares características en los municipios de Estepona y Genalguacil. En este sentido, los colectivos opositores han expresado su preocupación por el comportamiento que podrían tener miles de partículas de amianto asbestos en suspensión si alguna de las explosiones le afectase. Y es que este elemento se encuentra prohibido en todos los países de Europa.

En concreto, en el paraje conocido como Cerro de los Sauces, situado en Sierra Bermeja y donde se contempla la construcción de dos túneles de 1.600 metros, cada uno, el olivino se encuentra serpentinizado a un 95% de transformación, según de los estudios que poseen estos colectivos. Precisamente, la serpentinización de las peridotitos, a través de los olivinos, origina los minerales de amianto o asbesto. Por ello, desde estos colectivos se va a pedir que se realice un estudio científico sobre este aspecto, al no existir ninguno en el estudio informativo que se encuentra en exposición pública, aunque sí se hace mención a la masiva presencia de peridotita.

En este sentido, el biólogo Andrés Rodríguez, que se ha especializado en el estudio de la geología de la zona, ha calificado como "barbaridad" la propuesta de utilizar voladuras en zonas donde se tiene conocimiento de la presencia de estos materiales. "Desde el año 1917 se tiene constancia de la existencia de estas minas", explicó Rodríguez, que también resaltó las incalculables consecuencias que podría tener el lanzar miles de micropartículas al aire al realizar explosiones.

Además, la presencia de estas minas también se extiende a la zona de la Sierra de las Nieves, a pocos kilómetros de la actual carretera de San Pedro, donde se encuentran los restos de lo que fue la última mina de amianto que se explotó en la Serranía de Ronda. Además, Rodríguez, explicó que se debe de tener "mucho cuidado" en los modos de tratar estos minerales, que pueden ser nocivos para el ser humano.

Historia de Otero, Segovia

SEGOVIA

La huella de los minerales

La historia de Otero se recompone gracias a los xenolitos, canteras y minas

27.11.10 - 00:16 -

MÓNICA RICO | OTERO DE HERREROS.

OTERO DE HERREROS

Tradiciones: En primavera celebran 'El día de las aguas', una tradición en la que se traslada la imagen de la Virgen de la Adrada, patrona del municipio, desde su ermita hasta la iglesia de la localidad, donde permanece quince días, tras los cuales regresa nuevamente a su templo de origen. En este festejo destacan las danzas alrededor del templo, mientras los hombres sostienen la Virgen sobre sus andas, rodeando también el templo en procesión. También se mantiene la práctica de deportes autóctonos.

Gastronomía: Destacan platos como el cordero y cochinillo asados, pan artesano, sopa castellana, judiones y productos de la matanza.

Fiestas: Los vecinos de la localidad de Otero de Herreros celebran la festividad del Corpus, en junio; los Santos Justo y Pastor, el 6 de agosto; Santiago Apóstol, el 25 de julio. La romería de la Virgen de Adrada o Día de las Aguas, se celebra en primavera. Los quintos celebran una fiesta en Navidad y las mujeres festejan Santa Águeda cada 5 de febrero.

Minas, canteras, explotaciones, sondeos... son muchos los lugares en la localidad de Otero de Herreros en los que se han hallado distintos minerales y rocas, en su mayoría algunos de ellos ligados a la historia del lugar. Geológicamente nos encontramos ante una zona rica en minerales, desde hierro hasta cobre, pasando por plata, níquel, plomo o zinc, entre otros.. De hecho, el sufijo del nombre del lugar (Herreros), fue originariamente Ferreros, término latín que significa hierro.

Tal vez uno de los lugares geológicamente o históricamente más importantes es el ubicado en el conocido como 'Cerro de los Almadenes', un término árabe cuyo significado es 'colina de las minas', donde existe un yacimiento en el que el pasado verano se realizaron distintos trabajos de exploración, que tuvieron como resultado la aparición de restos de cerámicas y lingoteras de origen romano.

En esta zona, además de mostrar el origen romano del municipio, se encuentran diversas minas, que al parecer fueron explotadas por la Roma de Augusto. Tras los trabajos allí realizados, se han documentado no sólo restos de las minas, sino también de su explotación, de las que se extraía principalmente cobre, aunque es posible que también plata. En el entorno aún hoy se encuentra un gran escorial, muros de los hornos y restos de los sondeos realizados en la década de los ochenta. En el lugar también se encuentran gran variedad de pozos y minas abiertos después de la época romana y a lo largo de la historia.

Aunque las minas de cobre romanas y el yacimiento arqueológico situado en sus alrededores son uno de los puntos más importantes de la zona, Otero de Herreros es rico en otros yacimientos, entre los que cabe destacar la mina de Justo y Pastor, en la que se encuentra wolframio; la mina Isabelita, en la que existe un mineral que puede tratarse de bronce; Las Canteruelas o canteras antiguas, con roca caliza o colomía; la cantera de Caolín, con arcillas caoliníferas; varias explotaciones de arcilla; la zona de las Casaminas, donde la mina puede ser subterránea y posiblemente de cobre; las canteras de granito y otras de materiales tales como el cuarzo, feldespato, cobre o estaño.

Los xenolitos

Engeneral, gran parte del subsuelo de Otero de Herreros y algunas zonas de alrededor, está formado por rocas graníticas de diferentes tipos, algunos de los cuales se pueden ver hoy en la superficie, debido a la erosión sufrida por las tierras a lo largo de millones de años. Todas estas rocas se formaron por el enfriamiento de magmas incandescentes a varios kilómetros de profundidad, dando lugar a masas de rocas graníticas llamadas plutones.

En el ascenso de estas masas de roca a la superficie arrancaban fragmentos de las rocas diferentes al plutón, en ocasiones se fundían con la propia piedra, pero en otros casos se encontraban como fragmentos de roca de otro color, dentro de la masa de granito, de forma semejante a una masa de turrón con almendras, formada en lo más profundo de la tierra. De ahí que a uno de los grupos de estas piedras existente en Otero de Herreros se le denomine 'El turrón duro de los infiernos'. Lo que se supone que son las almendras, son fragmentos de roca extraña incluida dentro de otra más grande, que se ha envuelto durante la última fase de desarrollo y endurecimiento de la misma. Por ello reciben el nombre de xenolitos.

Aunque en toda la Sierra de Guadarrama se pueden encontrar distintas rocas con xenolitos, el yacimiento de piedra de Otero es singular debido a sus dimensiones, fácil accesibilidad y potencialidad didáctica. En el lugar se ha colocado un panel para dar a conocer la formación de estas curiosas rocas.

EL NOMBRE

Muy cerca de donde ahora se ubica la localidad, existió un pueblo, cuyas ruinas aún se pueden ver, denominado Ferreros. Se desconoce por qué la población se trasladó a un alto u otero cercano, pero ambas cuestiones dieron el nombre al municipio actual: Otero, por su ubicación y Herreros, como derivación de Ferreros, que significa hierro en latín.

La Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya

El Desastre de Portman 2

¿Te acuerdas? - 'Historia de un desastre'

El Desastre de Portman 1

futuras actividades educativas en las minas de la sierra de Carrascoy, Murcia

 

 

El Ayuntamiento de Murcia programará actividades educativas en las minas de la sierra de Carrascoy

Foto: AYUNTAMIENTO DE MURCIA

MURCIA, 21 Nov. (EUROPA PRESS) -
   La Concejalía de Medio Ambiente programará actividades educativas en las minas existentes en la sierra de Carrascoy que la concejal Adela Martínez-Cachá, acompañada de técnicos municipales, ha explorado para evaluar la riqueza subterránea que poseen, según han informado fuentes municipales en un comunicado.
   De este modo, la edil, acompañada por espeleólogos del Centro Elfo y del club Mont Roca, conjuntamente con un Técnico en Espeleología, ha querido conocer personalmente la peculiar biología y geología que los espacios subterráneos del municipio albergan, descubriendo así la peculiar topografía y morfología de estos particulares espacios subterráneos.
   Y es que, a lo largo del recorrido realizado de más de 1,5 kilómetros por las extensas y amplias minas, se han podido reconocer y descubrir varios de los elementos utilizados en la minería del siglo XIX, como son los capazos de esparto, esparteñas y legones, y poder admirar los métodos extractivos del mineral de hierro con la perforación de las vetas mediante la utilización de buriles manuales.
   Así, en una de las galerías exploradas, se ha podido descubrir una pequeña colonia de Murciélago de Cueva, en plena hibernación con varios murciélagos de herradura dispersos en la misma sala.
   El mundo subterráneo es uno de los más desconocidos medio ambientes de la tierra. Principalmente representado por cuevas y simas, las minas son escasamente valoradas pese a que poseen un medio ambiente semejante al de las cavidades y a albergar en ocasiones una fauna y flora más diversa, gracias a unas condiciones de penumbra, horizontalidad y amplitud, lo que hace que sea también un refugio favorable para especies de mamíferos y rapaces, como murciélagos, zorros, ginetas, búhos, águilas.
   Finalmente, estas exploraciones e investigaciones realizadas por la Concejalía de Medio Ambiente muestran el interés en profundizar en el conocimiento de estos peculiares espacios subterráneos con estudios sobre su biología y geología.

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Más de treinta hectáreas de un mineral de calidad, Galicia

Más de treinta hectáreas de un mineral de calidad

Fecha de publicación:

5/11/2010

Aunque la concesión minera que tiene Cuarzos Industriales, S.A., afecta a 200 hectáreas de los montes comunales de las dos parroquias, la superficie que pretendía explotar es de 31,5 hectáreas, situada entre Hospital y Casacamiño, junto al Camino Primitivo y a unos 500 metros del lugar de interés comunitario (LIC) Serra do Careón.

En estos terrenos está la veta más rentable desde el punto de vista comercial, tanto por su cantidad como por la pureza del material.

Bruzos incide en que el cuarzo se utiliza en las aleaciones de metales, pero también en la elaboración de componentes para la obtención de energía solar. Sin embargo, en este caso matiza que el mineral se exporta porque aquí no se desarrolló la tecnología para su transformación.

Ahora los vecinos intentarán acometer el viejo proyecto de delimitar y marcar las zonas arqueológicas.

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Condado - Paradanta

El gobierno local teme que las máquinas y perforaciones dañen elementos etnográficos

VERÓNICA PALLEIRO - COVELO El Concello de Covelo solicita a la Consellería de Economía e Industria que deniegue a la empresa Salamanca Ingenieros S.L. el permiso de investigación minera para extraer minerales como tungsteno, tántalo, niobio, litio y estaño en la Serra do Suído. El proyecto se encuentra en fase de aprobación administrativa y el gobierno local de Covelo lo abordó ayer en comisión de gobierno, aunque ya el pasado 15 de octubre presentó alegaciones ante el jefe territorial de la Consellería de Economía e Industria, en Ourense, Gabriel Diéguez. Anteriormente, el grupo ecologista Asemblea do Suído había presentado también alegaciones al respecto al considerar que las prospecciones podrían dañar muchos elementos etnográficos y naturales.
El gobierno covelense considera que el paso de maquinaria y las perforaciones previas a la extracción de muestras, sin un estudio previo, podrían amenazar los valores de conservación culturales y naturales de esta zona.
Desde el Ejecutivo local explican que en la superficie afectada por las catas nacen los ríos Oitavén, Verdugo, Tea y Avia, por lo que la explotación minera podría dañar la cantidad y calidad de las aguas.
Asimismo, desde el Concello de Covelo aseguran no entender cómo se va a compatibilizar este proyecto minero con los aerogeneradores que están en fase de proyecto también en esta sierra.
Desde el punto de vista económico también perjudicaría a las familias que viven de explotaciones ganaderas en este monte, cuya propiedad afecta a un mínimo de siete comunidades de montes vecinales en mano común.
El Concello de Covelo solicitó la inclusión de la Serra do Suído en la Rede Natura 2000 en el año 2008 y teme que de desarrollarse la explotación minera, no se haría efectiva.
Finalmente, el gobierno covelense se opone a que un único solicitante, en este caso esta empresa de Salamanca, acapare los derechos mineros sobre la superficie de cinco municipios.
Contemplando la posibilidad de que se autorice la investigación, desde el gobierno local exigen garantías como el seguimiento de los trabajos por personal técnico cualificado y que se restauren los puntos de mostraje como calicatas o balsas de decantación de sondeos.

España encuentra manganeso en el golfo de Cádiz y en el Cantábrico

RAFAEL MÉNDEZ - Madrid - 23/10/2010

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España ha hallado manganeso en el golfo de Cádiz y en el Cantábrico

Hay razones poderosas y simples para ir al fondo marino. "Los minerales se agotan en tierra y las grandes reservan están bajo el mar", explica Francisco Javier González, investigador en recursos minerales marinos del Instituto Geológico y Minero de España (IGME). Igual que se extrae petróleo y gas bajo el mar -y diamantes, en algunas zonas costeras de Sudáfrica y Namibia-, ahora llega el turno de los minerales.

La empresa Nautilus dispone de una serie de robots que perforan el lecho y a través de conducciones envían el mineral al barco nodriza. El director de los estudios para ampliar la plataforma marina española, Luis Somoza, señala que la minería submarina "tiene sentido en zonas donde hay gran concentración de minerales". No se puede hacer como en la superficie, donde es posible volar y tratar enormes cantidades de tierra aunque la proporción de mineral sea muy baja. Somoza explica que se trata de horadar lo mínimo posible para reducir también el impacto ambiental.

Por eso es esencial realizar costosos estudios de detalle previos a la explotación. "Hay que conocer muy bien el fondo marino que se va a explotar, eso es realmente lo caro", señala Somoza. En el caso de Papúa, Nautilus -que ayer afirmó que no comentaría nada sobre el proyecto hasta que no reciba licencia- quiere horadar las chimeneas de sulfuros metálicos en el yacimiento Solwara-1. La empresa quiere comenzar a operar en unos meses y calcula que puede extraer 1,2 millones de toneladas al año de la extracción en las 11,2 hectáreas del pozo. La inversión inicial prevista es de 275 millones de euros, según la web de la empresa.

Por esas chimeneas, a veces de solo decenas de metros de altura, salen los gases de la corteza terrestre. Esos efluvios escapan a unos 350 grados, contienen minerales como oro y cobre y precipitan al contacto con el agua. Se encuentran en las dorsales oceánicas, a poca profundidad. "La zona de Nautilus puede parecer profunda, pero 1.600 metros es relativamente somero. A esa profundidad estaba el vertido de BP", recuerda González. Las chimeneas, según González, son también jóvenes, de "solo unos miles de años". Las minas de Rio Tinto son depósitos similares, pero fósiles.

El proyecto de Nautilus es el primero, y al que miran todos los científicos. Va más avanzado porque se encuentra en las aguas de Papúa, por lo que es ese Estado, de unos cinco millones de habitantes, el que debe autorizarlo. Pero no será el último. Ante el auge de la minería submarina, la ONU ha creado un protocolo para autorizar -y recibir una compensación- por la minería en aguas internacionales.

China pidió en junio a la Autoridad Internacional para los Fondos Marinos (AIFM) de la ONU permiso para explorar una zona al suroeste del Índico. Somoza explica que "China, India y Brasil son los países más pujantes, porque su demanda de minerales crece a gran ritmo; aunque también Francia o Rusia tienen proyectos de investigación". Pese a que el precio del cobre no llega a los niveles de 2007 (cuando la burbuja de las materias primas), dobla el valor que tenía en 2005. Y el oro triplica la cotización de 2004.

España ha analizado la existencia de nódulos de manganeso en el golfo de Cádiz, y también han aparecido zonas con potencial en el Cantábrico. Además del potencial minero hay zonas muy relevantes para la ciencia: "Hay organismos que viven en esas condiciones extremas y que pueden tener interés farmacológico", añade González.

Minas Complemento « Patrimonio Industrial Cantabria

Minas Complemento « Patrimonio Industrial Cantabria: "- Enviado mediante la barra Google"

Cierra la última mina de carbón de Cataluña

Enviado por Redacción el Vie, 15/10/2010 - 13:19.

La última mina de carbón catalana, Mibsa, ubicada en Seròs (Segrià), sellará sus dos bocaminas en los próximos días. La empresa, con 130 kilómetros de galerías, comunicó al Ministerio de Industria que se rinde. Se acoge a las ayudas al cierre, unos 4,5 millones de euros. El gerente de la compañía, José Valero Bagué, considera que la cantidad servirá para afrontar los costes laborales por el cierre y saldar la deuda con Hacienda. La plantilla iniciará en breve negociaciones para recolocarse en minas de Teruel o Mequinenza, o bien pactar indemnizaciones por su despido.
Según UGT, la mina, que comenzó su actividad en 1862, adeuda siete nóminas a los trabajadores. La empresa tiene paralizadas ayudas por parte del Ministerio de Industria de un millón de euros por el impago de deudas a la Agencia Tributaria, que este año no ha renovado el aplazamiento del pago.
La mina de Seròs empleaba a unas 100 personas en los 90, si bien en los últimos años la actividad se había reducido significativamente debido a la caída de la demanda de carbón. En la actualidad, Mibsa vende toda su producción a la central de Escucha (Teruel), su producción asciende a 43.000 toneladas de carbón y factura 2,2 millones de euros.

La politécnica de Madrid quiere poner en valor una antigua mina de wolframio

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(Castilla y León) SOCIEDAD-SALUD,EDUCACION | > AREA: Educación

20-10-2010 / 13:20 h

Navasfrías (Salamanca), 20 oct (EFE).- La Escuela Superior de Minas de la Universidad Politécnica de Madrid quiere poner en valor La Mina Salmantina de Navasfrías, de donde se extraía wolframio a principios del siglo pasado, con el fin de ensalzar sus recursos mineralógicos y captar la atención de estudiosos y turistas.

De esta manera, el Ayuntamiento de Navasfrías y la Escuela Superior de Minas han firmado un convenio que permitirá su puesta en valor, después de que en los últimos 7 años el propio consistorio haya acondicionado 4 pozos mineros, que estaban cegados y que ahora se pueden visitar.

La iniciativa la dirige el ingeniero y profesor de la Escuela Superior Ángel Fidalgo y el próximo 7 de noviembre el alcalde de Navasfrías mantendrá un encuentro en Madrid con los responsables y alumnos de esta escuela para poner en común aspectos relacionados con La Mina Salmantina, un enclave que fue muy preciado por los diferentes bandos que se enfrentaron durante la II Guerra Mundial.

En esta zona, limítrofe con el Norte de Cáceres y con la zona portuguesa de Sabugal se excavaron desde 1910 alrededor de 200 pozos para la extracción de wolframio y donde hay contabilizados alrededor de 20 galerías mineras.

Para que algunas de las galerías se hayan abierto al público, el Ayuntamiento de Navasfrías, con el apoyo financiero de la Junta de Castilla y León, ha invertido medio millón de euros.

De esta manera, el turista puede visitar cinco galerías: La Primera, La Segunda, El Pozo Hondo, La Mina de Las Vacas y La Asentada de Morales.

Los trabajos han consistido en reabrir y asegurar los cinco pozos y la última fase ha consistido en "una iluminación acorde con el entorno, que permita ver todos los detalles del interior e, incluso, presenciar algunos filones de wolframio", según ha explicado hoy a EFE el alcalde de Navasfrías, Celso Ramos.

El siguiente paso será la explicación técnica, desde el punto de vista mineralógico, en el interior de las galerías.

Para ello, el Ayuntamiento de Navasfrías contará con el apoyo del Instituto Geológico Minero, "que hará una señalización geológica del interior".

Se calcula que durante el tiempo de explotación de estas minas se habrán extraído alrededor de 5.000 toneladas de wolframio, con una riqueza de 5 kilos por tonelada extraída.

Este mineral lo compraban, sobre todo, los ingleses o los alemanes para el blindaje de los carros de combate y la empresa de Bilbao que en la década de 1950 explotaba la mina pagaba alrededor de 20 pesetas de sueldo al mes y otras 30 por cada kilo de mineral que obtuvieran los empleados.

Esta mina, dada su situación estratégica, también fue testigo del contrabando que se ejercía en La Raya.

"Si pedía wolframio Alemania, entonces se traían para Navasfrías varias toneladas desde la mina portuguesa de Fundâo", ha recordado hoy a EFE uno de los trabajadores de esta mina y vecino de Navasfrías, Domingo Naváis.

Eso sí, si el wolframio lo pagaba más caro Inglaterra, "entonces se transportaba para Portugal".

Estas minas se cerraron definitivamente en el año 1975.

De cara al visitante, el Ayuntamiento de Navasfrías ha construido una casa, La Casona Minera, que, a modo de refugio, puede dar cobijo a todos los que acudan hasta este paraje de la Sierra de Gata donde nace el río Águeda. EFE 1010438 cgg/pddp

 

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Sexta edición de la fiesta del hierro en Abanto, Asturias

Una mina de recuerdos

Abanto rinde homenaje a su pasado este fin de semana con la Burdin Jaia, la fiesta del hierro

10.10.10 - 02:50 -

OCTAVIO IGEA | ABANTO.

Hace años que el último gramo de mineral fue extraído de los montes de Triano, pero siguen oliendo a hierro. Y sintiéndolo en lo más hondo. Para que nadie olvide el pasado, Abanto celebra este fin de semana la sexta edición de su Burdin Jaia, feria que rinde homenaje a todas aquellas personas que durante siglos dieron lo mejor de su vida picando unas tierras que no por capricho llaman la Zona Minera. «De aquí salía el 10% del hierro que se fundía en el mundo, daba de comer a mucha gente», rememoraba ayer José Mari Martínez, minero residente en Gallarta que va a cumplir 80 años.

Miles de personas se acercaron hasta el entorno del Museo de la Minería para participar en una fiesta que esta vez será más larga de lo habitual. La Burdin Jaia arrancó el viernes y se cerrará esta tarde con un intenso programa de actividades que incluye sesiones de teatro, música, talleres para aprender a herrar y trabajar el hierro y cursos para hacer juguetes de madera, entre otros. «Volvemos al pasado, son unos días muy emotivos», aseguraba el alcalde de Abanto, Manu Tejada. Como él, muchos aprovecharon para poner a funcionar la memoria. Una mina de recuerdos.

Con la impresionante corta de la mina Concha II de fondo, paraje que el Gobierno vasco va a preservar declarándolo bien cultural protegido, los baracaldeses Eduardo y Jon García -padre e hijo- discutían sobre la fertilidad de la zona. «Que no sea rentable económicamente mantener abierto el yacimiento no quiere decir que ya no quede hierro aquí, no habría que rebuscar mucho», defendía el progenitor tras relatarle al chaval la conocida leyenda que atribuye el origen de la palabra 'alirón' a las explotaciones de hierro de la Margen Izquierda. «Los mineros cobraban en función de la pureza del mineral que extrajeran y cuando los británicos -dueños de muchas de las minas- analizaban los pedruscos y veían que eran de hierro puro gritaban 'all iron, all iron' (¡Todo hierro!) para avisar a los trabajadores».

Trenes panorámicos

«¡Dale, dale!», animaba Josu Sanz a su sobrino Íñigo en una fragua participativa. A sus 10 años, el chaval moldeó, martillo en mano, un tornillo recordando la labor que llevó a sus antepasados a afincarse en Zierbana. «Mi abuelo picaba la piedra y mi abuela trabajaba como enfermera en uno de los hospitales mineros de la zona, los primeros con servicio de Traumatología de España», revelaba Sanz. Entre historia e historia, los amantes de las ferrerías pueden optar durante la Burdin Jaia por recorrer el entorno a bordo de dos trenes panorámicos que alcanzan Galdames y La Orconera para ver las vistas de las minas a cielo abierto. Ayer también había quien prefería abordar el pasado de la zona desde el lado poético. Era el caso del santurtziarra Ignacio Merino, que recordaba unos versos de Tirso de Molina. «Vizcaíno es el hierro que os encargo, corto en palabras, pero en obras largo».

Huelva aloja la mayor balsa europea de lodos tóxicos.

Huelva aloja la mayor balsa europea

Los ecologistas denuncian filtraciones de aguas ácidas

FRANCISCO ARTACHO 10/10/2010 08:00 

Parte de la balsa minera de Riotinto. - Laura León

• Evacuada la zona del vertido ante el riesgo de otra fuga

La mayor balsa de lodos tóxicos de Europa está situada en Huelva, entre el corazón de la cuenca minera de Riotinto y la localidad de Campofrío. Desde la carretera se puede observar: tiene el aspecto de un embalse de aguas corriente. Ningún cartel avisa de que la balsa, que contiene 90 millones de toneladas de lodos tóxicos cubiertos por aguas ácidas, puede ser peligrosa.

La Junta de Andalucía, la empresa minera copropietaria, Emed Tartessus, y Ecologistas en Acción coinciden, con matices, en que una catástrofe como la húngara es altamente improbable en esta balsa, que almacena desechos de la extracción de minerales como cobre y oro. Desde 2001 no tiene actividad minera.

Desde Ecologistas en Acción sí denuncian filtraciones de agua ácida procedentes de la balsa al arroyo Tintillo, afluente del río Odiel. "Antes de que la balsa de Aznalcóllar reventase también denunciamos filtraciones, pero nadie nos hizo caso", advierte el ecologista Juan Romero mientras acompaña a Público al corazón de la gran balsa, conocida como la de Gossan, para comprobar esas filtraciones. Romero coincide con la empresa en esgrimir una característica fundamental de este embalse tóxico: los terrenos sobre los que se apoyan son compactos y estables. Tartessus asegura que sus propios estudios certifican esta seguridad. La empresa pretende además recuperar la actividad de la mina a finales del año próximo, aprovechando la revalorización del cobre gracias a su uso en material tecnológico.

Promoción inmobiliaria

La fiscalía alertó de que nadie se estaba encargando del mantenimiento

Entre 2001 y 2007 nadie se hizo cargo del mantenimiento de la balsa, algo de lo que llegó a alertar la propia fiscalía. En 2007, dos promotoras inmobiliarias se sumaron a la propiedad de la balsa en una subasta pública: Rumbo 5.0, que tiene el 42%, y Zeitung, con el 13%. "Las compraron con idea de hacer campos de golf y casas. Ahora no se quieren hacer cargo del mantenimiento de la balsa, algo que requiere un compromiso para toda la vida", denuncia Romero, que se conoce a la perfección cada uno de los detalles de este episodio aparentemente especulativo.

El ecologista reconoce la aceptable labor de Tartessus. "Es la única que ahora se encarga del mantenimiento. Las otras dos empresas impiden el paso de los operarios por su propiedad", explica Romero, que en estos días ve con sorpresa cómo los medios de comunicación vuelven a interesarse, tras la tragedia de Hungría, por un tema que tantos años lleva denunciado. "En otros momentos, nadie nos ha hecho ningún caso", asegura.

Agua ácida

Al otro lado de la balsa, a los pies del muro de contención, se observan claramente las filtraciones. Pequeños ríos, que tiñen las piedras del arroyo Tintillo de colores ocres, violetas y rojizos. Varias bombas hidráulicas se encargan de devolver ese agua a su lugar, pero los colores de las rocas evidencian que queda agua ácida que se filtra. Romero cree que la única solución es la "exhaustiva vigilancia y mantenimiento".

Pedrera de granito de Can Gallemí , Sant Fost de Campcentelles, Barcelona

Localizada en Sant Fost de Campcentelles, Vallès Oriental, Barcelona
Esta pedrera está actualmente abandonada.

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¿Podría repetirse otro Aznalcollar en España?

España ofrece a Hungría su experiencia en Aznalcollar y admite tener balsas similares

La organizaciones Greenpeace y Ecologistas en Acción han asegurado que en España existe peligro potencial de una catástrofe similar a la húngara

EP - Miércoles, 6 de Octubre de 2010

Un coche queda atrapado por la inundación de residuos tóxicos en Kolontár, Hungría. Arriba, a la izquierda, vista aérea de la rotura del muro de contención de la presa de decantación de minerales de las Minas de Aznalcóllar. (Efe)

Galería Un vertido tóxico tiñe de rojo Hungría

España ha ofrecido "apoyo" a Hungría a la hora de gestionar la catástrofe provocada por el vertido tóxico de aluminio por su experiencia en situaciones similares como la de Aznalcollar (Sevilla) y admite que en el territorio nacional existen algunas balsas "similares" a la húngara aunque "no exactamente iguales", según ha explicado la secretaria de Estado de Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM), Teresa Ribera.

MADRID. Así, ha señalado que la ministra de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, ha trasladado por escrito a su homólogo húngaro, Zoltan Illes, la "solidaridad" de España y le ha ofrecido "apoyo" a la hora de gestionar la catástrofe.
Ribera ha explicado también que la ministra tenía "mucho interés" en hablar con su colega húngaro --aunque aún no ha podido hacerlo-- para transmitirle la solidaridad española por "este acontecimiento terrible" en una instalación de la que ha dicho que era "antigua" y que procedía de una empresa pública de la antigua Hungría del Este. "El volumen de lo que ha salido de allí es impresionante", ha reconocido.
Además, ha añadido que Espinosa ha ofrecido a Hungría el "apoyo para cualquier cosa" en la que España pueda ser de utilidad "por gestión de experiencias parecidas" como el vertido de las minas de Aznalcollar (Sevila).
En todo caso, ha asegurado que no tiene constancia ninguna de que exista en España una balsa "exactamente igual" a la de Hungría y ha añadido que sí hay balsas de residuos mineros parecidas a éstas, aunque "ni del mismo tamaño ni del mismo material, ni de las características de la de Hungría".
Concretamente, ha explicado que en España existen tres normativas concretas para evitar estas situaciones como la Ley de Responsabilidad Ambiental, el Real Decreto en materia de residuos de industrias mineras extractivas y la Ley de prevención y control integrado de la contaminación.
En cuanto a la Ley de Responsabilidad Ambiental, ha apuntado que se trata de una norma para hacer frente a grandes catástrofes en las que "prácticamente no hay seguro que lo cubra" pero es importante delimitar riesgo e ir haciendo un esquema preventivo con las compañías aseguradoras, y las que están incluidas en las actividades. Ribera ha destacado que esta ley resuelve que todas las actividades a las que afecta deberán suscribir un seguro.
Asimismo, ha indicado que la ley de prevención y control integrado de la contaminación exige que los espacios de este tipo requieren de una autorización ambiental integrada que otorgan las comunidades autónomas.
Finalmente, ha manifestado que el "aprendizaje" de Aznalcollar y una situación parecida que se produjo en Rumanía en el año 2000 motivó que la Unión Europea revisara su legislación en materia de gestión de residuos de minas.
El vertido de la mina de pirita en Aznalcollar (Sevilla) se produjo el 25 de abril de 1998 a raíz de la rotura de la presa de contención de la balsa de decantación de la mina provocando un vertido de agua ácida y de lodos tóxicos que contenían concentraciones de metales pesados.

Ecologistas aseguran que en España existen cientos de balsas similares

Greenpeace recuerda que, además de Aznalcóllar, en los últimos años la organización ecologista ha denunciado el peligro que suponen explotaciones como son la mina de Las Cruces en Sevilla, Cerro Colorado y Aguzaderas en la comarca de Río Tinto, Aguas Blancas en Badajoz o algunas de las balsas de estériles de la industria minera del oro en Asturias.
"Desgraciadamente, este tipo de accidentes siguen produciéndose, a pesar de las advertencias de los grupos ecologistas que exigen un mayor control de estas instalaciones --ha declarado Julio Barea, responsable de la campaña de Contaminación de Greenpeace--. Tras la rotura de una de estas balsas, las consecuencias son siempre trágicas. Y, como hemos visto en Hungría, ha costado la vida de varias personas".

Minas de San Finx, octubre 2010

Localización
Provincia de A Coruña; Comarca: Noia; Municipio: Lousame; Parroquia: Vilacova.

• Estas minas ya eran explotadas en épocas de los fenicios. Sin embargo su puesta en marcha se produce durante la Primera Guerra Mundial, a causa de la gran demanda del wolframio para la fabricación de armamento. Se reinicio trás el acuerdo firmado entre Franco y Hitler, en los años 40, pero fue una firma inglesa, la "The San Finx Tin Mines Limited", la que explotaba los yacimientos, que llegaron a tener 32 bocas. El mineral era trasladado hasta Taragoña, en la ría de Arosa. En 1989, debido a la bajada de los precios del wolframio, las minas fueron abandonadas.

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2ª Excursión a las minas de Sant Marçal, Montseny, 2010

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1ª excursión a las minas de Sant Marçal, Montseny, septiembre 2010

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Minas de Riotinto, octubre 2010

Número de fotografías: 20 ( Click en la foto para acceder )

Museo y minas de Linares, Jaen, Andalucía, octubre 2010

Las minas de Linares están situadas al norte de Jaén y ocupan un área que se extiende desde Despeñaperros ( Sierra Morena ) hacia el sur unos 40 Km., con una anchura de este a oeste de unos 30 Kms.

Las minas ya eran explotadas en la época del bronce, íbera y romana de las cuales sacaban plomo y plata. Pero es a partir de 1749,  el Estado inició la explotación de las minas de Arrayanes. A partir de entonces las concesiones se multiplicaron y surge una época de esplendor y prosperidad.  En el siglo XIX la minería convirtió el pueblo de Linares en una gran urbe, en 1861 habían 63 concesiones mineras y en 1870 las concesiones se elevaron a 270. 

La minería de Linares entra en decadencia a partir de mediados del siglo XX. Los bajos precios, el hallazgo de nuevos yacimientos y el bajo nivel técnico de las explotaciones abocan a la desaparición de dichas minas y en 1991 cierra la última gran explotación minera de la Compañia Minera de La Cruz.

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Ojos Negros, Teruel, octubre 2010

Localizada en el límite occidental de la provincia de Teruel, en la vertiente norte de la sierra de Menera.

Estas minas de hierro ya eran explotadas en épocas fenicias, romanas y musulmanas. Pero la explotación minera comenzó en 1903, de la mano de los empresarios vascos, Eduardo Aznar y Ramón de Sota, que fundaron la empresa minera "Compañia Minera de Sierra Menera", entre Setiles y Ojos Negros.

En 1907, finalizó la construcción del Ferrocarril Minero con 204 Km. de recorrido, que unía Ojos Negros con los Altos Hornos de Sagunto ( Valencia )

Durante la Guerra Civil y los años 1932- 1941 la actividad fue nula. Pero a partir de la década de los 40, volvió a producir durante varias décadas hasta que, en el año 1987 se cierra difinitivamente la mina y queda abandonada. 

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Minas de Tharsis, Filón Norte, Huelva, octubre 2010

La minería de Tharsis se remonta a la poca prehistórica, pero fue Ernesto Deligny quién, a mediados del siglo XIX, le da su nombre actual.

La minería moderna de Tharsis engloba tres etapas bien diferenciadas.

 Una etapa inicial (1846-1866) en que era explotada por la Compagnie del Mines de Cuivre de Huelva, en la que se produce cobre en el Filón Sur y Sierra Bullones.

En 1866, Deligny abandona la explotación que es alquilada y posteriomente vendida a la empresa británica The Tharsis Sulphur and Cooper Company Limited. Entonces los trabajos se desarollan en el Filón Sur, Filón Centro, Sierra Bullones y Corte Esperanza.

En 1880, Deligny vuelve y abre la explotación Mina del Lagunazo ( Sociedad Anónima Mina de Cobre de Alonso).

 La última etapa se desarolla desde 1905 hasta la actualidad. Se abren grandes agujeros en la tierra (minería a cielo abierto) y se trabaja la minería del gossan por lixivación. Durante esta época la compañia cambia varias veces de propietarios. Hasta que en el año 2001 Filón Sur cierra sus puertas definitivamente y las minas quedan abandonadas.

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